一件小事
2013年8月17日晚19時(shí)許，冷軋空調(diào)檢修班報(bào)修電話響起。空調(diào)班作息時(shí)間是長日班（7︰30分—16︰30分），為了保證主體廠空調(diào)24小時(shí)正常運(yùn)行，確保夜間空調(diào)壞及時(shí)聯(lián)系進(jìn)廠檢修。中心領(lǐng)導(dǎo)給各班配備中國電信手機(jī)，同時(shí)辦理與班組電話捆綁接聽業(yè)務(wù)。
接到電話班長通知住江寧司家陳磊同志進(jìn)廠檢修，15分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)詢問單班操作工空調(diào)種類及故障原因。原來是5-1行車駕駛室空調(diào)開不出，由于正處高溫季節(jié)廠房又高、又悶、行車上溫度約有40℃左右，加上空調(diào)故障駕駛員操作不到5分鐘就熱的不行，喊吃不消�？照{(diào)檢修工一到連忙說：“不好意思、幫幫忙把這不爭(zhēng)氣空調(diào)給我看看”‘不要急、忙上幫你解決’憑著對(duì)空調(diào)檢修業(yè)務(wù)熟知上去不到2分鐘問題就找到，總電源缺相是空調(diào)開不出主要原因。
按照空調(diào)維保合同：電源空開下樁歸空調(diào)保駕負(fù)責(zé)，空開上樁歸設(shè)備公司電器負(fù)責(zé)，檢修工陳磊把空調(diào)故障點(diǎn)和檢修責(zé)任歸屬跟單班行車作業(yè)長講明。作業(yè)長聽后帶點(diǎn)協(xié)商語氣說：‘請(qǐng)你幫忙協(xié)助電器點(diǎn)檢排除故障’此時(shí)已是晚上20點(diǎn)了，電器檢修人員還沒到現(xiàn)場(chǎng)，聽到作業(yè)長態(tài)度如此懇求，陳磊在安全得到保障下一人又爬到行車上對(duì)故障范圍進(jìn)行擴(kuò)大查找。汗如雨點(diǎn)全身濕透，這時(shí)已是21：15分電器檢修人員也到了現(xiàn)場(chǎng)，簡(jiǎn)單了解情況后倆人現(xiàn)場(chǎng)指定檢修方案，對(duì)‘可疑’線路用萬用表逐一檢測(cè)……廠房內(nèi)機(jī)械轟鳴聲、行車作業(yè)時(shí)蜂鳴警報(bào)聲等、對(duì)正在查找線路倆位檢修工那頭真是個(gè)‘炸’啊。排除干擾克服困難，功夫不負(fù)有心人一根斷線故障點(diǎn)在大車與小車上端收縮拉繩拐角處找到。經(jīng)過處理空調(diào)終于運(yùn)行制冷，行車工師傅連忙說：“謝謝你忙到現(xiàn)在”“小事、小事”，這時(shí)陳磊一看時(shí)間已經(jīng)接近凌晨24點(diǎn)了，感覺有點(diǎn)累了，回了個(gè)檢修好了電話給廠調(diào)度，而后消失在夜色回家路上。
